高铁站推拿椅逾越艰深座椅,是旅客认去世理仍是车站向钱看?
纵目往事品评员 吴双建
克日 ,多位网友吐槽说,拿椅山东泰安高铁站候车厅内 ,艰深近500个座椅中 ,旅客惟独60多个是认去仍车艰深座椅,其余都是世理同享推拿椅。着假相形若何?据西方卫视 ,高铁泰安站一位值班使命职员说,站推座椅站该站有两个候车厅 ,拿椅其中第一候车厅惟独40个是艰深艰深座椅 ,剩下的旅客全是推拿椅。第二候车厅有60%是认去仍车艰深座椅 ,40%是世理推拿椅。(据8月13日逐日经济往事)
图片源头:齐鲁晚报
凭证使命职员的高铁说法 ,网上所言“高铁站近九成是推拿椅”的说法并不属实 。凭证使命职员的介绍,当初泰安高铁站共有第一第二两个候车室 ,共有种种座椅1488个,其中艰深座椅558个 、推拿椅930个 。
就按这个说法,推拿椅的个数,也挨近艰深座椅的两倍 。况且 ,运用更利便快捷的第一候车厅 ,惟独40个艰深座椅 ,素日里惟独第一候车厅是凋谢运用 ,只不外近期爬泰山的游客较多,才凋谢第二候车厅。在游客眼中,“高铁站近九成是推拿椅”离谱吗 ?
让人不娴静的是,尚有使命职员一句话:“可是良多旅客他们就认去世理儿 ,就非患上在第一候车厅” 。事实是谁在认去世理?旅客出行带大包小包,舍近而求远才是讲道理吗?这说欠亨。作为车站,最根基的目的是效率旅客,利便旅客,奈何样利便奈何样来 。
车站的神思不难预料 ,便是推拿座椅多了,让你不患上不坐,坐下来就有可能扫码付费试一试推拿下场,他们就能从中赚一笔钱。
推拿椅虽好,清晰不适宜高铁站的候车厅。尽管,一些旅客可能有推拿方面的需要,但事实只是少数人,并非普遍需要。对于旅客来说,车站提供正正规规的座椅就好,不用搞太多花哨的工具。
此外 ,车站可能并不限度未付费的旅客坐推拿椅 ,但不患上不关注的是 ,推拿椅并不适宜候车厅 。其一,一些旅客可能以为,没付费就座下有违自己的做人原则,但到第二候车厅太远,就不患上不坐在地上;其二,推拿坐椅并不适宜旅客持久坐着,推拿突出点让人很不娴静;其三,推拿椅尚有可能潜在清静危害,前不久,重庆火车西站一位女旅客的长发被卷入推拿椅,整总体转动不患上,在众人帮手下才患上以脱困;其四 ,推拿椅的卫生情景也使人耽忧。
一些旅客违心席地而坐 ,不去第二候车厅也不坐推拿椅 ,便是用脚在给车站打差评 。
让车站回归车站的本性 ,万万别酿成休闲娱乐场所 。车站想赚钱可能清晰 ,但别忘了自己的主业 ,在说旅客认去世理以前 ,是否先修正“向钱看”的做法?
据中国破费者报,近些年来 ,付费推拿椅早已经“攻城略地” ,并吞了各地机场、车站、医院、宾馆、景区等果真场所。这无疑让人耽忧 ,一些场所的推拿椅还配置了“防占座”功能 ,不断经由语音揭示、变更座椅形态赶走“蹭座者”,这不便是逼人花钱买座吗 ?
这就剖析 ,付费推拿椅的相关乱象 ,无关部份患上管一管了 。事实,当推拿椅逾越艰深座椅 ,离人们不患上不花钱买座位就近了。
(源头